Parece piada, mas é um documento oficial. Enquanto os passageiros de Guapimirim e Magé sofrem diariamente com atrasos, cancelamentos e viagens que sequer chegam ao destino final (parando em Citrolândia), nos bastidores do governo do Estado a realidade é de um completo descaso com a frota férrea da região.
Um processo público que tramita no Sistema Eletrônico de Informações (SEI-RJ) do Governo do Estado trouxe à tona uma articulação revoltante: existe uma movimentação para retirar uma das poucas locomotivas que operam no Ramal Guapimirim, com o agravante de que a própria SuperVia (agora em transição para Trens RJ) deu parecer favorável à “doação” do equipamento.
Como doar o que já falta?
A extensão Guapimirim possui uma peculiaridade: por não ser eletrificada, ela depende exclusivamente de locomotivas a diesel para tracionar os vagões de passageiros. A frota sempre foi historicamente defasada, operando no limite extremo de sua capacidade.
A simples quebra de uma dessas máquinas já é suficiente para paralisar todo o ramal por dias, como a população local está cansada de presenciar. A concordância da concessionária em se desfazer de um ativo tão vital escancara a falta de compromisso com a manutenção do serviço.
Indignação dos passageiros
A notícia da existência desse documento caiu como uma bomba entre os defensores da ferrovia e usuários assíduos da linha. A indignação é unânime: como uma empresa que alega dificuldades operacionais para justificar a péssima prestação de serviço concorda em doar uma máquina?
“É uma loucura. O Ramal Guapimirim sem trem, com a operação capengando, e eles estão querendo pegar uma das nossas locomotivas com o aval da concessionária. É rir para não chorar”, desabafou um morador ao portal.
O silêncio das autoridades
A manobra administrativa ocorre justamente no período de transição da SuperVia para o novo consórcio, gerando o temor de que o ramal seja ainda mais sucateado antes da troca definitiva de comando.
O portal emguapi.com continuará monitorando a tramitação deste processo no SEI-RJ e cobra um posicionamento urgente da SETRAM (Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana). A população de Guapimirim exige saber o destino dessa locomotiva e por que o ramal mais carente do sistema está sendo depenado com a conivência da operadora.
